Mi transitario no cumple con el servicio contratado

¿Tienes razón?

Para saber si tu transitario incumplió hay que revisar el contrato o la orden de servicio: ¿tenía la obligación de gestionar el despacho aduanero, contratar transporte, custodiar la mercancía o simplemente actuar como agente de enlace? La responsabilidad depende del alcance del encargo. Identifica cuatro elementos: qué servicios se pactaron, las instrucciones que diste, las acciones que el transitario realmente ejecutó (o dejó de ejecutar), y el perjuicio que te causó (costos, retrasos, multas aduaneras, pérdida de mercado). Si el transitario aceptó responsabilidades específicas y no las cumplió, tu posición es fuerte; si su papel era meramente informativo, la exigencia será menor.

También verifica la existencia de un contrato que limite responsabilidad mediante cláusulas: muchas cartas de porte y órdenes contienen cláusulas que fijan límites o exenciones; conocerlas es clave para valorar la reclamación.

Cómo se soluciona

1. Reúne prueba: contratos, órdenes de servicio, correos con instrucciones, facturas, comprobantes de pago y notificaciones de aduanas o autoridades. Exporta y guarda todas las conversaciones relevantes.

1. Reclama por escrito y de forma fehaciente: detalla los incumplimientos concretos, las consecuencias económicas y la espera por la rectificación. Pide expressamente la documentación que soporte sus gestiones en tu nombre.

1. Exige la documentación de respaldo: el transitario debe poder mostrar trámites realizados (pedimentos, recibos de agente aduanal, acuses de recibo). Si no la tiene, eso refuerza tu reclamación.

1. Reclama a la aseguradora del transitario: muchos transitarios cuentan con pólizas que cubren errores en la gestión documental o negligencia. Abre el reclamo con la aseguradora aportando toda la prueba.

1. Negociación o mediación: intenta una conciliación; a menudo un acuerdo por escrito evita litigio y cubre costos reales.

1. Acción civil: si no hay acuerdo y el perjuicio es relevante, demanda por incumplimiento y daños. Un abogado te ayuda a cuantificar el daño y a solicitar medidas para asegurar el cobro.

Qué hace usted y qué hace un abogado: usted compila la evidencia y solicita la documentación; el abogado evalúa cláusulas contractuales limitantes, dirige la reclamación ante aseguradora y, si procede, promueve la demanda por daños y perjuicios.

Qué puede pasar

1) Se arregla con acuerdo: el transitario reconoce el error y compensa por costos adicionales, multas o pérdidas parciales. Es la salida más rápida y práctica.

2) Conciliación o arreglo con la aseguradora: si la póliza cubre el evento, la aseguradora puede pagar la indemnización convenida o negociar un arreglo.

3) Juicio por incumplimiento: en litigio se discute alcance del encargo, prueba de negligencia y cláusulas limitativas. Si el fallo te es favorable, obtendrás una sentencia que reconozca la reparación, pero su ejecución dependerá de la solvencia del transitario o de las garantías existentes.

Si ganas, ¿cobras? El cobro depende de la existencia de bienes del transitario, de pólizas y de garantías contractuales; por eso evaluar la solvencia antes de litigar es esencial.

Errores que arruinan el caso

• No conservar órdenes de servicio o correos con instrucciones precisas.
• No solicitar la documentación que el transitario debe tener (pedimentos, acuses), lo que dificulta probar la negligencia.
• Firmar renuncias o conformidades sin lectura previa cuando se presenten como "regularizaciones".
• No revisar las cláusulas limitativas del contrato antes de reclamar.
• Creer que la intervención de la aduana es siempre culpa del transitario: hay que demostrar que la negligencia fue suya y que afectó el resultado.