Daños en mercancía por mala sujeción en el vehículo

¿Tienes razón?

La responsabilidad por daños por mala sujeción se determina por tres puntos: instrucciones y condiciones, prueba técnica y conducta del transportista. Si diste instrucciones específicas de sujeción y documentación (listado de bultos, pesos, centro de gravedad) y el transportista las incumplió, tu posición es fuerte. Si no diste instrucciones y el transportista debía aplicar la regla de la diligencia propia del ramo, la valoración técnica será clave: informe pericial, fotos del acomodo y del estado del vehículo al recibir la carga. También importa si existieron condiciones externas (clima, accidentes) y si se adoptaron medidas de mitigación. El transportista no puede exonerarse por hecho de tercero salvo pacto claro; su deber es colocar la carga segura para el transporte contratado.

Cómo se soluciona

1. Documenta la escena: fotos del daño, del estibado y de los elementos de sujeción con fecha y lugar. Conserva embalajes y materia prima dañada para peritaje.

1. Pide al chofer y al transportista el parte de novedad inmediato. Solicita que lo firmen y que describan la maniobra. Conserva acuses y comunicaciones.

1. Reúne la documentación técnica: instrucciones de empaque, lista de bultos, pesos, manifestación del cargador, y cualquier instrucción especial que diste.

1. Realiza peritaje: un perito en logística o un perito mecánico puede determinar si la sujeción fue correcta y si la rotura responde a un acomodo defectuoso. El dictamen técnico es clave en la reclamación.

1. Reclama por escrito al transportista y a su aseguradora, aportando fotos, parte de novedad y dictamen pericial. Exige reparación o indemnización según corresponda.

1. Si no hay respuesta, valora la demanda civil o mercantil. Un abogado redactará la demanda, solicitará pruebas y, si procede, medidas cautelares para evitar deterioro mayor o venta de bienes.

1. Qué haces tú y cuándo necesitas abogado: puedes reunir pruebas, sacar fotos y presentar la reclamación inicial. Necesitas abogado si la contraparte rechaza pago, si la cuantía supera lo que puedas gestionar o si la compañía ya te ofreció un arreglo que implica renuncia a otros derechos.

Qué puede pasar

1. Arreglo con pago por daños: el transportista o su aseguradora puede ofrecer reparar o pagar el valor de la mercancía conforme a la póliza y al dictamen técnico. Un acuerdo documentado suele ser la salida más rápida.

1. Conciliación técnica: se puede negociar un peritaje conjunto y un acuerdo sobre la cuantía del daño. Firmar un acuerdo tras peritaje evita litigio.

1. Juicio para determinar responsabilidad y cuantía: en juicio se hará prueba pericial, testifical y documental. Si pierdes, podrías cubrir costas; si ganas, la ejecución depende de la solvencia del obligado. Ten en cuenta que una sentencia no garantiza cobro inmediato si el demandado no tiene recursos.

Y si ganas, ¿cobras? Una sentencia condenatoria te permite ejecutar contra bienes; sin embargo, cobrar depende de la existencia de póliza o patrimonio. Por eso conviene agotar la vía de la aseguradora y asegurarse de que el transportista tiene seguro antes de litigar.

Errores que arruinan el caso

• No tomar fotos inmediatas del acomodo y del daño.
• Permitir que tiren o destruyan embalajes sin documentarlo.
• No pedir parte de novedad al chofer.
• No ordenar peritaje en tiempo razonable, lo que dificulta probar la causa del daño.
• Aceptar cheques o pagos sin dejar constancia escrita de que no renuncias a otras reclamaciones.