Me cobraron THC, almacenamiento y escáner no pactados

¿Tienes razón?

Tu posición depende de tres elementos clave:

1. El contrato y la tarifa aplicable. Si el cargo no aparece en el contrato o en la tarifa aceptada (conocimiento de embarque, contrato de fletamento o acuerdo comercial), tienes base para reclamar.
2. La práctica comercial y la notificación previa. Algunas navieras y terminales publican cargos adicionales y aplican ajustes; cuando no hubo notificación ni aceptación, reclamar es viable.
3. La causa del cobro. Si el cargo deriva de un servicio extra que realmente se prestó por petición tuya o por necesidad técnica (por ejemplo levantamiento de inspección por autoridad), la responsabilidad puede recaer en quien originó la intervención.

Si estos elementos muestran que el cargo fue agregado sin fundamento contractual ni notificación, tu reclamación tendrá fuerza.

Cómo se soluciona

1. Exige la factura y la documentación de respaldo. Pide que te envíen la hoja de cálculo donde se detalla cálculo por ítem y el fundamento contractual. Hazlo por escrito y conserva acuse.

1. Contrasta con el contrato. Compara el cobro con el conocimiento de embarque, la tarifa aceptada y cualquier documento donde se pacten cargos adicionales. Señala partidas no previstas.

1. Presenta reclamación formal. Envía un reclamo a la naviera/terminal solicitando anulación o aclaración de cargos, aportando pruebas y pidiendo devolución si ya pagaste.

1. Negocia alternativas. Si la terminal reclama pago para liberar mercancía, valora pagar bajo protesta y reservar acción para reclamar posteriormente. Otra alternativa es negociar descuento o cronograma de pago a cambio de liberación inmediata.

1. Evalúa acciones legales o administrativas. Si la terminal mantiene el cobro y no hay fundamento, la vía judicial o administrativa es la salida. Un abogado puede preparar la demanda o el recurso adecuado.

Qué puedes hacer tú: recopilar contratos y facturas, pedir desglose, documentar comunicaciones. Cuándo llamar a abogado: cuando te exigen pago para liberar mercancía valiosa, cuando hay riesgo de crédito comercial o cuando la disputa ya tiene cifras elevadas.

Qué puede pasar

1. Corrección del cargo. La terminal acepta error, rectifica facturación y devuelve importes pagados en exceso. Esto ocurre cuando la diferencia es claramente administrativa.

1. Acuerdo práctico. Pagas una parte o acuerdas un descuento para recuperar la mercancía rápidamente. Aunque pagues menos, asegúrate de documentar que el pago se hace "sin reconocimiento de adeudo" si quieres reclamar después.

1. Litigio o demanda. Si no hay acuerdo, puedes demandar por cobros indebidos. Si pierdes, te expones a costas y al pago del monto reclamado; si la parte demandada es insolvente, la sentencia puede quedar sin ejecución efectiva.

Y si ganas, ¿cobras? La ejecución depende del patrimonio de la parte condenada; si la terminal o naviera tiene presencia en México y bienes, la ejecución suele ser posible, aunque puede requerir procedimientos complementarios.

Errores que arruinan el caso

• Pagar sin dejar constancia de 'pago bajo protesta' cuando quieres reclamar después.
• No exigir el desglose por escrito y no conservar correspondencia con la terminal.
• Firmar documentos que reconocen adeudo sin leer las cláusulas de liberación de responsabilidad.
• No usar el canal formal de reclamación que la naviera exige (algunas requieren formulario específico); seguir solo conversaciones informales puede invalidar reclamos posteriores.