He recibido una multa por exceso de peso en el camión, ¿qué puedo hacer?

¿Tienes razón?

Su posibilidad de éxito depende de tres puntos: la corrección del procedimiento de pesaje (báscula certificada, cadena de custodia), la documentación del vehículo y la mercancía (facturas, manifiesto de carga, pedimento si aplica) y si tenía permisos especiales o exenciones por tipo de carga. Si la báscula no estuvo debidamente certificada, si no se siguió el protocolo de pesaje o si la tara del vehículo está mal registrada, hay vías para impugnar.

También influye si el exceso fue por sobrecarga puntual en un eje concreto o por peso total; algunas infracciones administrativas se refieren a ejes y otras al bruto total. Revise el acta: allí debe constar el lugar, hora, criterio técnico y firma del inspector. Si el acta no cumple requisitos formales, eso puede favorecer su defensa.

Guarde los documentos del camión (tarjeta de circulación, permiso de carga, póliza de seguro), documentos de la expedición de la mercancía (factura, lista de empaque, conocimiento de embarque) y registros del pesaje previo o posterior si los tiene.

Cómo se soluciona

1. Solicite copia íntegra del acta de infracción y del registro de pesaje. Pida que le entreguen la constancia del calibrado de la báscula y el nombre del técnico que hizo la medición. Anote el folio y los datos del inspector.

1. Reúna documentos que acrediten la tara y la carga: facturas, manifiesto, guías y comprobantes de consignación. Si dispone de pesajes previos o posteriores en básculas privadas, consérvelos: comparativas de peso pueden ser útiles.

1. Si la medición fue defectuosa (báscula no certificada, errores en la tara), interponga el recurso administrativo o la impugnación ante la autoridad competente en su estado o ante la instancia que corresponda. Solicite revisión técnica y adjunte las pruebas de la tara y manifiesto.

1. Valore negociar la multa si la autoridad ofrece reducción mediante convenio; las autoridades viales en ocasiones permiten regularizar el asunto con sanción económica menor que la impugnación judicial.

1. Si la sanción implica retención del vehículo o la mercancía, gestione la liberación mediante el pago en garantía o solicite al juez la restitución provisional si proceden medidas cautelares.

1. Si la infracción podría derivar en responsabilidad penal (peligro para la seguridad), busque asesoría especializada: la defensa penal requiere distinta estrategia y pruebas periciales.

Qué puede pasar

1) Se paga la multa y se libera el vehículo. En muchas ocasiones el transportista opta por pagar y continuar con la operación. Es rápido, pero reconoce la infracción administrativa.

2) Acuerdo o reducción. Puede negociarse una reducción o calibración de la multa si se acreditan irregularidades formales en la medición o si se demuestra que el exceso fue ligero y por circunstancia ocasional.

3) Impugnación y juicio. Si impugna y obtiene resolución favorable, la multa puede anularse. Si pierde la impugnación, deberá pagar y puede cargar con gastos adicionales. Si gana pero la autoridad recurre, el proceso puede prolongarse.

Si gana, la devolución de pagos indebidamente cobrados requiere trámite administrativo o judicial: no siempre es automático.

Errores que arruinan el caso

• No pedir copia inmediata del acta y del registro de pesaje.
• No conservar facturas y manifiestos que prueban la carga.
• Mover el vehículo sin autorización cuando existe una retención formal.
• No verificar la certificación de la báscula en el lugar del pesaje.
• Aceptar cargos o firmar documentos que reconozcan voluntariamente sobrecarga sin consultar.