Si te han multado por exceso de velocidad detectado por radar fijo, ¿qué puedes hacer?

¿Tienes razón?

Una fotomulta es una prueba técnica que contiene imagen, fechay hora de la infracción y lectura de velocidad. Para valorar si procede impugnarla debe considerar: la identificación del vehículo en la imagen (placa completa y clara), la legitimidad del equipo (certificados y calibración), la correcta ubicación y señalización de la vía y la coincidencia entre la fecha-hora de la imagen y su propia constancia. Si la placa aparece borrosa, la imagen muestra dos vehículos o el equipo no tiene certificación, hay argumentos para cuestionar la validez.

También cuenta si el denunciante —la autoridad de tránsito— cumplió con todos los requisitos formales para notificar la infracción a su nombre. Si la fotomulta no trae datos completos, o la notificación no llegó a su domicilio correctamente, su recurso administrativo puede basarse en fallas procedimentales.

Recuerde que la fotomulta no es infalible: errores de identificación, fallos en el cronómetro del equipo o instalación inadecuada pueden invalidarla. Lo que decida su caso son la prueba fotográfica y la documentación técnica que acompañe la medición.

Cómo se soluciona

1. Conserve la multa y la notificación: revise la imagen y anote los datos que aparecen. Si la fotografía no le fue entregada, solicítela expresamente.

1. Solicite por derecho de petición la información técnica: pida copia de la calibración del equipo, el libro de mantenimiento, el manual de operación y el historial de verificación. También solicite la identificación del operador responsable y el registro de la instalación del radar.

1. Examine la fotografía con detalle: verifique que la placa sea legible y que el vehículo no esté confundido con otro. Si hay duda razonable sobre la identidad del automotor, eso abre una vía de defensa.

1. Presente recurso administrativo con pruebas: aporte alegatos técnicos sobre la calibración, testigos o documentación que demuestre que no conducía el vehículo en el momento señalado (si la tiene), o señale errores en la notificación.

1. Si la autoridad mantiene la sanción, puede demandarse ante la jurisdicción contencioso-administrativa. Para impugnaciones técnicas, conviene contar con peritos que verifiquen la precisión del equipo y su mantenimiento.

En casos puntuales donde la notificación o el procedimiento vulneren derechos fundamentales, la acción de tutela es una opción para obtener una respuesta rápida, aunque no sustituye los recursos administrativos previos cuando estos son procedentes.

Qué puede pasar

1) Revocatoria administrativa: si la autoridad detecta fallas en la calibración, en la identificación del vehículo o en la notificación, la sanción puede ser retirada.

2) Acuerdo o corrección: en algunos casos la autoridad corrige la base de la multa (por ejemplo, si se demuestra error en la identificación) o ofrece una solución administrativa que evita litigio.

3) Juicio contencioso-administrativo: si no se resuelve, la vía judicial es la alternativa. Si pierde, hay posibilidad de cargas en costas procesales y la sanción quedará firme. Si gana, la sentencia puede ordenar la revocatoria y, cuando proceda, la devolución de lo pagado.

Y si gana, ¿cobra? La ejecución de la sentencia depende de la entidad; obtener la restitución del dinero puede implicar trámites adicionales.

Errores que arruinan el caso

• No pedir copia del certificado de calibración del radar.
• No revisar la fotografía para detectar errores de identificación.
• Admitir la infracción o firmar documentos sin consultar la imagen o la información técnica.
• No conservar la notificación original o no anotar la fecha y hora de su recepción.