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La aseguradora marítima no me cubre el siniestro

Que la aseguradora te niegue cobertura no significa que tenga razón. Lo que define si te cubre es el texto de la póliza, las declaraciones iniciales y cómo notificaste el siniestro. Lo primero es conseguir la póliza completa y el intercambio de comunicaciones con el asegurador; luego enviar la reclamación por escrito y pedir fundamentos. Esa documentación es la base de cualquier reclamo administrativo o judicial.

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LegalThink — Buenos Aires
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Estudio Jurídico Ramírez — Villa Adelina
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López Saavedra & Villarroel - Estudio Jurídico — Buenos Aires
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RESPONSA PRUDENTIUM — Buenos Aires
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R.A.I.S. | Estudio Jurídico, Regulatorio, Logístico y Contable. — Buenos Aires
Derecho Marítimo y… R.A.I.S. combina asesoría jurídica, contable y regulatoria para empresas de la industria alimentaria, farmacéutica, logística y comercio internacional. El estudio, con sede en Olivos, … Buenos Aires
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¿Tienes razón?

Para saber si la denegación de cobertura es válida hay que mirar tres cosas: el alcance de la póliza contratada, las condiciones y exclusiones declaradas, y la forma en que notificaste y colaboraste tras el siniestro. Alcance: la póliza define riesgos cubiertos (ejemplo, casco y maquinaria, responsabilidad civil, huelgas, avería gruesa), límites, franquicias y sumas aseguradas. Condiciones y exclusiones: son cláusulas que pueden dejar afuera ciertos daños —por ejemplo, negligencia grave, falta de mantenimiento, actos dolosos o incumplimientos contractuales—. Forma de notificación y cooperación: las pólizas suelen exigir aviso inmediato y cooperación para la investigación; si el asegurador alega falta de aviso o de colaboración, la disputa se centrará en la prueba de esos actos.

Además, en Argentina la buena fe en la contratación de seguros es esencial; ocultar información relevante al contratar puede justificar la rescisión o rebaja de cobertura. Si la aseguradora esgrime que hubo omisión de información en el origen de la póliza, el análisis técnico del siniestro y de las comunicaciones durante la contratación será clave. Finalmente, la solvencia del asegurador y la existencia de reaseguros o contraparte también impone matices: a veces la reclamación se tramita contra ajustadores o contraaseguradoras.

Cómo se soluciona

  1. Reuní toda la documentación: póliza completa con cláusulas, endosos y anexos; correspondencia con la aseguradora; partes de avería y siniestro; peritajes; facturas de reparación; contratos de fletamento o de prestación de servicios relacionados; inventarios de carga si aplicara. Conservá todo en papel y en copia digital.
  2. Solicitá por escrito a la aseguradora una explicación motivada sobre la denegatoria: pedí el fundamento técnico-jurídico y las pruebas en que se basan. Guardá esa solicitud y la respuesta.
  3. Obtené pericia independiente: un informe técnico que contradiga la versión de la aseguradora puede volcar la negociación. El informe debe describir causas del daño, estado del buque y grado de culpa.
  4. Reclamá por las vías internas y administrativas: presentá reclamo ante el servicio de atención del asegurador y, si corresponde, ante organismos de control o defensor del asegurado.
  5. Considerá mediación o demanda judicial: si no hay solución extrajudicial, podés iniciar acción judicial o arbitraje según la póliza. En algunos casos conviene comenzar con medidas precautorias para preservar bienes o pruebas.
  6. Evaluá la alternativa del acuerdo: muchas aseguradoras ofrecen resolver con pago parcial o con la intervención de peritos conjuntos. Aceptar un acuerdo puede ser preferible si la cuantía de la disputa y la solvencia del asegurador lo justifican.

Qué podés hacer sin abogado: reunir documentos, pedir explicaciones motivadas, solicitar peritaje independiente. Cuándo llamar a un abogado: al recibir la denegatoria formal, ante oferta de pago parcial, si hay riesgo de que la aseguradora invoque dolo u ocultamiento de información original, o si la aseguradora es solvente pero rehusó pagar por razones discutibles.

Qué puede pasar

1) Se resuelve con pago tras peritaje o negociación. Si tu pericia técnica demuestra que el siniestro entra en cobertura, muchas aseguradoras reabren la liquidación y pagan. Esto es la resolución más frecuente en daños técnicos donde la discusión es pericial.

2) Acuerdo o conciliación. Podés llegar a un acuerdo por una suma menor a lo pleiteado. Elegirlo puede convenir si preferís evitar litigio largo o si la otra parte tiene buena solvencia y ofrece pago inmediato. Evaluá neto y tiempos: cobrar algo rápido puede valer más que una sentencia que tarde y sea difícil de ejecutar.

3) Demanda judicial. Si vas a juicio, discutirás interpretación de cláusulas y pruebas periciales. Si perdés, podrías afrontar costas y gastos; si ganás, la sentencia es título ejecutivo, pero la cobranza dependerá de bienes y del estado patrimonial del asegurador. En algunos casos es necesario ejecutar reaseguradores o acceder a capitales en el exterior, lo que complica el cobro.

Y si ganás, ¿cobrás? La sentencia no garantiza pago inmediato; la ejecución depende de la existencia de bienes embargables y de la administración financiera del asegurador.

Errores que arruinan el caso

  • No conservar la póliza original y los endosos.
  • Silenciar comunicaciones o no registrar notificaciones formales al asegurador.
  • Aceptar ofertas sin asesoramiento: firmar finiquitos que renuncian a reclamos posteriores.
  • No pedir peritaje independiente o permitir reparaciones sin informes técnicos.
  • Declarar datos incorrectos al contratar —las omisiones pueden justificar la denegatoria.

¿Necesitas un abogado para esto?

Podés gestionar la primera reclamación y pedir pericia independiente vos mismo. Necesitás abogado cuando la aseguradora alega dolo, cuando te ofrecen un pago parcial o cuando se debe presentar una demanda o medidas precautorias. Si la aseguradora ya contrató abogados, conviene responder con representación. Si no tenés recursos, consultá posibilidad de patrocinio por justicia gratuita o asistencia profesional especializada.

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Preguntas frecuentes sobre este caso

Sí. Tenés derecho a conocer el texto completo de la póliza y todos los endosos. Pedí copia por escrito y guardá la constancia de la solicitud.

Puede ser útil, pero su valor probatorio depende de la pericia y metodología. Un informe pericial técnico elaborado por un perito naval independiente suele tener más peso en negociación y juicio.

Pedí que te especifiquen en qué consistió la falta de aviso y aportá constancias (emails, telegramas, partes) que demuestren la comunicación. Si no hubo aviso, preparate para discutir por qué no se pudo realizar y cómo afectó la pericia.

Si la póliza establece arbitraje, normalmente estás obligado a someter la disputa a ese mecanismo. El arbitraje puede ser más rápido, pero revisá costos y posibilidades de ejecución internacional con un abogado.

Denunciar puede presionar a la aseguradora y generar expediente administrativo, pero no reemplaza una acción judicial. Usalo como parte de la estrategia si la autoridad competente aplica sanciones o mediación.

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